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32,77% em dois meses: pista de concreto da PRC-280 avança entre Pato Branco e Clevelândia

A nova porcentagem é da medição de fevereiro, o segundo mês desde que iniciaram a concretagem da pista. No mês anterior, a medição estava em 17,23%. A obra tem 37,49 quilômetros de extensão, com o custo total de R$ 180,9 milhões.

Por: Redação Fonte: Agência Estadual de Notícias do Paraná
12/03/2025 às 16h32
32,77% em dois meses: pista de concreto da PRC-280 avança entre Pato Branco e Clevelândia
32,77% em dois meses: pista de concreto da PRC-280 avança entre Pato Branco e Clevelândia Foto: DER-PR

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), chegou a 32,77% de execução da obra de restauração em concreto da PRC-280 entre Pato Branco e Clevelândia, na região Sudoeste, em apenas dois meses. Até o momento foram investidos R$ 59.311.754,76 de um total de R$ 180.950.000,00 previstos.

A nova porcentagem é da medição de fevereiro, o segundo mês desde que iniciaram a concretagem da pista. No mês anterior a medição estava em 17,23%.

 

A obra tem 37,49 quilômetros de extensão, indo desde o trevo com a Avenida Nossa Senhora da Luz em Clevelândia, passando pelo município de Mariópolis, e chegando até o perímetro urbano de Pato Branco, terminando onde começa o lote 6 das novas concessões rodoviárias.

Está sendo utilizada a técnica de restauração whitetopping, em que o pavimento asfáltico existente recebe melhorias e é aproveitado como base para um novo pavimento rígido de concreto.

Os serviços são feitos em um dos sentidos de tráfego de cada vez, sendo necessário operação pare-e-siga 24 horas por dia para preservar o pavimento antigo já melhorado, e evitar a circulação sobre a pista nova, enquanto se aguarda a cura do concreto. Usuários devem seguir com cautela pelo trecho, obedecendo as orientações dos funcionários da obra, ou buscar rotas alternativas, utilizando a BR-158 e PR-459.

 

A obra prevê ainda a implantação de terceiras faixas em pontos críticos do trecho, nova sinalização horizontal e sinalização vertical, além da instalação de sistema de drenagem superficial de águas. Serão instaladas ainda defensas metálicas e plantada nova grama no talude dos alargamentos.

Os serviços devem ser concluídos até novembro deste ano.

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