O governador Carlos Massa Ratinho Junior autorizou nesta quinta-feira (9), em Cascavel, um investimento de R$ 80,7 milhões para a pavimentação do terminal da Ferroeste no município, atendendo a uma demanda histórica do setor produtivo. Trata-se do maior investimento da história feito pelo Governo do Estado na empresa, dentro do plano de modernização e integração dos diferentes modais que compõem a estrutura logística do Paraná.

O projeto – anunciado dentro de um pacote de investimentos para Cascavel e região – prevê a pavimentação de 8 quilômetros de vias internas do terminal, incluindo a implantação de cinco rotatórias e um pátio de estacionamento com capacidade para 60 caminhões. Ao todo, serão pavimentados 95 mil metros quadrados, em uma intervenção executada em concreto para aumentar a durabilidade e a resistência ao tráfego pesado.

De acordo com o governador, o investimento faz parte de um planejamento maior de modernização do modal ferroviário para acompanhar o crescimento da produção da região Oeste. “Estamos ampliando o volume de cargas transportadas de Cascavel até o Porto de Paranaguá, que também está passando por um grande avanço logístico com a instalação do Moegão, que praticamente dobrará a capacidade de descarga ferroviária”, disse.

“Para que essa evolução seja completa, é fundamental que a Ferroeste esteja preparada para enviar mais carga com eficiência. Hoje, já são cerca de 1.200 caminhões por dia acessando o terminal, então essa obra garante uma estrutura mais resistente e organizada, com mais segurança, agilidade e melhores condições operacionais para atender esse aumento produtivo”, acrescentou Ratinho Junior.

O terminal da Ferroeste em Cascavel possui uma área de 1,7 milhão de metros quadrados e atende a uma demanda de quase 30 anos do setor produtivo local. Atualmente, ele abriga 14 empresas, entre cooperativas, multinacionais e companhias da região, que utilizam a estrutura para exportação de grãos, farelos e produtos industrializados.

Segundo o presidente da Ferroeste, André Gonçalves, a obra vai beneficiar principalmente a região sul do terminal, onde hoje há trechos com condições precárias de circulação. Com a intervenção, a expectativa é garantir mais eficiência logística, segurança e melhores condições de tráfego para os usuários.

“Estamos falando de uma transformação estrutural em um terminal onde mais da metade da área ainda não era pavimentada. Essa obra completa um eixo logístico importante, que engloba a construção do Trevo Cataratas, passando pela duplicação da BR-277 e culminando agora com o trecho interno da Ferroeste, o que resolverá o último gargalo de acesso dos caminhões”, afirmou Gonçalves.

“Essa intervenção vai melhorar significativamente a operação, reduzir conflitos de trânsito interno e aumentar a produtividade no carregamento e descarregamento. É um investimento histórico que consolida um novo padrão de eficiência para o terminal”, concluiu o presidente da Ferroeste.

FERROESTE – A Ferroeste é responsável pelo trecho ferroviário entre Guarapuava e Cascavel, com 248 quilômetros de extensão. O pátio da Ferroeste em Cascavel é equipado como moegas de recepção, tulhas para expedição ferroviária, balanças ferroviárias, silos e galpões de armazenagem e movimentação de produtos.

Anualmente, a ferrovia é utilizada para o transporte de cerca de 800 mil contêineres, principalmente grãos como soja, milho e trigo, além de farelos, com destino ao Porto de Paranaguá. No sentido inverso, a ferrovia transporta insumos agrícolas, como adubos e fertilizantes, além de cimento e combustíveis, reforçando sua importância estratégica para a logística e o desenvolvimento econômico do Paraná.

MAIS INVESTIMENTOS – O evento no Oeste do Estado contou, ainda, com outras ações para o município: a reinauguração do Terminal Rodoviário Intermunicipal reformado, com investimento total de R$ 21 milhões; a autorização da construção do Hospital do Trabalhador, em um aporte de R$ 77,6 milhões para ampliar os serviços de saúde pública na região, e a autorização da licitação para a construção da trincheira para ligar os bairros Região do Lago e Cascavel Velho, com investimento de R$ 22,2 milhões

PRESENÇAS – Também acompanharam o evento em Cascavel os secretários estaduais da Saúde, Cesar Neves; e Infraestrutura e Logística, Fernado Furiatti; subchefe da Casa Civil, Lúcio Tasso; chefe da Casa Militar, Marcos Antonio Tordoro; os deputados federais Sandro Alex, Beto Preto e Fernando Giacobo; os deputados estaduais Marcio Nunes, Batatinha, Gugu Bueno, Marcio Pacheco e Do Carmo; o assessor especial do Governo, Leonaldo Paranhos; o prefeito de Cascavel, Renato Silva; o vice-prefeito de Cascavel, Henrique Macabô; o presidente da Opevel, Eliezer Ribeiro dos Santos; e os ex-secretários estaduais Guto Silva e Hudson Teixeira.